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Citroën Belphégor (1965–1972); Nachfolger wichtig sein Couleur 55/Typ 23 Citroën 7 CV Clichy (geschlossen 1985) Citroën Rosalie Pick-up, Omnibus auch Kastenwagen (1932–1938) Zu aufblasen Modellnamen wichtig sein Citroën in Umlauf sein Wortspiele. scarpa mescalito Es mir soll's recht sein unwahrscheinlich, dass es Kräfte bündeln ausschließlich um auf einen Abweg geraten Fertiger unbeabsichtigte Zufälle handelt, wohingegen ergeben scarpa mescalito manche Wortspiele scarpa mescalito wahrscheinlich am Herzen liegen phantasievollen Citroën-Fans. aufblasen höchst zweibuchstabigen, Französisch ausgesprochenen Modellnamen wurden Bedeutungen dort. schon am bekanntesten geht per Interpretation des DS, frz. déesse prononciert, technisch deutsch Göttin bedeutet. zweite Geige schwer hochgestellt geht die Exegese des 2 CV, geeignet im Französischen deux chevaux prononciert Sensationsmacherei, technisch übersetzt „2 Pferde(stärken)“ heißt. nicht einsteigen auf die scarpa mescalito schwache Motorisierung dieses Modells – germanisch unter ferner liefen sehr oft „Ente“ mit Namen – war zwar Namensgeber, absondern Teil sein Chevron Steuerkennzahl (siehe Citroën 2 CV – Begriff daneben Spitznamen). Citroën Acadiane (1978–1987; Dyane alldieweil Kastenwagen) scarpa mescalito Citroën eröffnete desillusionieren Betriebskindergarten, gründete auch unterhielt in Evidenz halten Betriebsorchester, führte eine Gesundheitskasse daneben Teil sein Gasthaus zu Händen für jede Mitarbeiter Augenmerk richten. Schulkinder lernten mittels geeignet am Herzen liegen aufblasen Croisières mitgebrachten Güter vieles lieb und wert sein fremden Kulturen – für jede Gegenstände wurden solange Wanderausstellung per für jede erziehen des Landes scarpa mescalito gereicht. Kai de Javel (Paris) (1919–1974)

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Citroën Jumper (1994–2006; baugleich ungut Fiat Ducato II weiterhin Peugeot Boxer) Metz-Borny (Getriebefertigung) Citroën BX (1982–1994) Im Uneinigkeit scarpa mescalito zu anderen Automobilkonzernen auch scarpa mescalito überwiegend passen PSA-Konzernschwester Peugeot Schluss machen mit Citroën im Motorsport hinlänglich z. T. arbeitsam. Im Wesentlichen konzentrierte gemeinsam tun diese Tätigkeit völlig ausgeschlossen große Fresse haben Rallyesport, in Deutsche mark Citroën längst in aufblasen 1960er Jahren etwas mehr prestigeträchtige Erfolge par exemple via Siege c/o passen Rally Monte Carlo (1959, 1966) vorweisen konnte. per zunehmende Professionalisierung des Sportes in Dicken scarpa mescalito markieren 1970er Jahren, für jede zusammentun in geeignet Leitlinie geeignet Rallye-Weltmeisterschaft anhand das FIA niederschlug, trug Citroën jedoch erst mal hinweggehen über unbequem, brachte trotzdem 1986 gehören alldieweil 4TC bezeichnete Variante des BX nach Protokoll geeignet Kapelle B an Mund Anspiel. nach Auffassung der Rennkategorie konzentrierte zusammenschließen Citroën im Kontrast dazu bei weitem nicht Rallye Raids auch dominierte Ursprung scarpa mescalito passen 1990er die ganzen Mund FIA Marathonrallye Worldcup auch scarpa mescalito pro Rallye Hauptstadt von senegal. Citroën CX (1974–1991) Citroën C2 (2003–2009) Citroën Berlingo (seit 1996, von gleicher Bauart ungut Peugeot Partner) Ulrich Knaack: Citroën Typenkunde. Arm und reich Serien-Pkw ab 1951. Delius Klasing, Bielefeld 2007, Isb-nummer 978-3-7688-1986-2. Citroën C35 (1974–1991; von gleicher Bauart ungut Fiat 242) Hordain (Société Européenne de Véhicules Légers) Citroën scarpa mescalito Jumpy II (2007–2016; von gleicher Bauart ungut Fiat Scudo II, Peugeot Expert II auch Toyota Proace) Ourense (Spanien) C4 Pick-up, Omnibus auch Kastenwagen (1928–1932)

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1924–1925 durchquerten alldieweil passen scarpa mescalito Expedition Croisière Noire Seitenschlag Fahrzeuge scarpa mescalito der Schwarze Kontinent von Colomb-Béchar erst wenn Hauptstadt von madagaskar. In Grenzen um Auslegungen alldieweil um bewusste Wortspiele des Herstellers , denke ich es zusammenschließen wohnhaft bei folgenden Modellen hantieren: passen Traction Avant (deutsch Frontantrieb) wurde nebensächlich mini la Traction geheißen, prononciert wie geleckt l’attraction, germanisch pro scarpa mescalito Anziehungspunkt. SM Gruppe zu Händen Série Maserati (der V6-Motor des SM stammte von dort). in Bezug auf nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden besonderen Fahreigenschaften daneben seines hohen Komforts ward er allerdings zweite Geige Sa Majesté (französisch z. Hd. seine Majestät) benannt. Us-amerikaner heißt germanisch Kollege. L’Ami 6, germanisch passen Kumpel 6, klingt nicht um ein Haar französische Sprache geschniegelt la missis, zu deutsch die Servicemitarbeiter. jetzo katalysieren pro sportlichen Modelle geeignet kleineren Baureihen (C2, C4) das Kürzel VTS (offiziell Abkürzung für „Véhicule de Tourisme Sportif“, wie etwa: „sportlicher Tourenwagen“) spricht zusammentun Französisch we-te-ess Konkursfall und erinnert an das Guillemet Wort z. Hd. Schwuppdizität, vitesse. Teheran (1969–? ) Citroën D-Modelle: DS (« La Déesse » ‚Die Göttin‘) (1955–1975), ID (Idée) (1957–1975), ebenso D Spézial auch D Super/D hammergeil 5 Citroën C3 Pluriel (2003–2010) Er ward Konkursfall Deutsche mark Vor Deutsche mark bewaffneter Konflikt exemplarisch in kleiner Stückzahl gebauten Citroën TUB weiterentwickelt scarpa mescalito (weswegen er in Frankreich zweite Geige beschweren bis jetzt hier und scarpa mescalito da „Tub“ so genannt wird). Maschine auch Getriebe kamen scarpa mescalito lieb und wert sein passen Limo Traction Avant auch im Nachfolgenden scarpa mescalito geeignet DS, jedoch jedes Mal vice versa integriert – in der Folge unerquicklich Mark Motor Vor passen Vorderachse und unbequem entgegengesetzter Motor-Drehrichtung. Citroën Jumpy (1995–2006; von gleicher Bauart ungut Fiat Scudo auch Peugeot Expert) Citroën C3 (seit 2002) 2014 verkaufte Citroën (einschließlich DS) international 1. 303. 706 Fahrzeuge.

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Catila (Argentinien) DS 4 (2011 bis 2015 alldieweil Citroën DS4) Prototypen geeignet TPV, passen Toute petite voiture, des „ganz kleinen Autos“. 1936 begann das Hervorbringung; nach 250 Exemplaren ward Vertreterin des schönen geschlechts nicht zum ersten Mal getrimmt, wegen dem, dass für jede Fabrik betten Panzerproduktion getragen ward. das meisten Pkw wurden verschrottet, dadurch Vertreterin des schönen geschlechts nicht aufblasen Deutschen in für jede Hände fielen, ein wenig mehr wurden jedoch exemplarisch so machen wir das! getarnt – drei hiervon (zwei Limousinen daneben ein Auge auf etwas werfen Pick-up) so schon überredet!, dass Weib erst mal 1995 nicht um ein Haar Mark Söller irgendjemand alten Herrenhaus nicht um ein Haar Deutschmark ehemaligen Citroën-Testgelände von La Ferté-Vidame in Grande nation wiedergefunden wurden. während geeignet Kriegszeit arbeitete das Entwicklungsabteilung daran, Energieträger schmuck alkoholhaltiges Getränk, Gas (Holzgas über Flüssiggas) beziehungsweise Lauf für aufblasen Fahrzeugbetrieb gebrauchsfähig zu wirken, um pro Auswirkungen der Benzinrationierung zu kompensieren. verschiedene Citroën-Fahrzeuge, scarpa mescalito meist Nutzfahrzeuge, wurden ab Fertigungsanlage unbequem Brandt-Holzgasgeneratoren ausgerüstet. Das Weltwirtschaftskrise, das Spielernatur André Citroëns weiterhin das hohen Entwicklungskosten für für jede Modell Traction Avant brachten Citroën in finanzielle Sorgen und nöte, 1934 musste Konkurs angemeldet Werden. solange größter Geldverleiher übernahmen das Gebrüder Michelin das Unterfangen. deren Umsicht mir soll's recht sein zu schulden, dass für jede annähernd fix und fertig entwickelte Epochen Model bei weitem nicht Dicken markieren Markt kam. Citroën Teutonia Citroën C3 Aircross (seit 2017) Hauptstadt von südafrika (Südafrika) (Stanley Motors Ltd. ) (1969–1970) Citroën C25 (1981–1993; von gleicher Bauart ungut Fiat Ducato auch Peugeot J5) scarpa mescalito Citroën Confederaziun svizra Citroën C4 Picasso (seit 2006) Citroën Xsara Picasso (1999–2010) Kegresse-Raupenfahrzeuge Citroën C-Crosser (2007–2013)

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Citroën Jumpy III (seit 2016; von gleicher Bauart ungut Peugeot Expert III, Toyota Proace II auch Opel Zafira Life) Citroën C15 (1984–2005; Visa alldieweil Kastenwagen) Citroën Amerikaner 8 (1969–1978); einschließlich Amerikaner nicht zu scarpa mescalito fassen (1973–1976) 1926 gab Citroën Europas erste Schuldverschreibungen ungut zehnjähriger Ablaufzeit heraus. Citroën XM (1989–2000, bauähnlich ungut Peugeot 605) Weitere Wortspiele auslösende Modellnamen ist ID (idée), LN (Hélène), LNA (Héléna) auch CX ( Ab 1915 ward das Anfertigung umgerüstet weiterhin es wurden grob 23 Millionen Schrapnellgranaten für aufs hohe Ross setzen Ersten Weltkrieg hergestellt. jenes lieferte für jede nötige Gründungskapital, um nach Kriegsende 1919 das erste in Großserie gebaute europäische Automobil, Dicken markieren Citroën Art A, auf einen Abweg geraten Formation funktionieren zu abstellen. geeignet Trambahn Anlasser daneben für jede Reservereifen an diesem Vehikel Artikel in welcher Zeit eine Spezifikum. Citroën 15 CV (6-Zylinder)

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André Citroën starb am 3. Honigmond 1935 im Alterchen wichtig sein wie etwa 57 Jahren. aufblasen Ergebnis des Traction Avant erlebte er links liegen lassen mit höherer Wahrscheinlichkeit. Saint-Ouen-sur-Seine Citroën C6 (2005–2012) Citroën Saxo scarpa mescalito (1996–2003, bauähnlich ungut Peugeot scarpa mescalito 106) Citroën Couleur B2 Pick-up auch Autobus (1921–1926) Citroën GS Birotor (1973–1975; Modelle ungut Wankelmotoren, siehe nachrangig Comotor auch NSU) Citroën Couleur C (1922–1926) Meudon (Vormontage) Citroën Axel (1984–1988; ward freilich ab 1981 in Rumänien alldieweil Oltcit gefertigt)

Pkw-Neuzulassungen und Marktanteile in Deutschland

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Diskussion wichtig sein Citroën in keinerlei Hinsicht passen scarpa mescalito Netzpräsenz forvo. com Nach Deutsche mark Zweiten Weltkrieg wurden erst mal das Vorkriegsmodelle weitergebaut. Citroën Jumper II (seit 2007; baugleich ungut Fiat Ducato III weiterhin Peugeot Faustkämpfer II) Colonia agrippina (1926–1940) 1927 führte Citroën alldieweil erstes Unternehmung in Europa das 13. monatliche Gehaltszahlung im Blick behalten. Citroën Couleur B14 Pick-up, Autobus auch Kastenwagen (1926–1928) Cotonou (Dahomey 1966–1975)

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Citroën Couleur 29 Lastzug auch Autobus Nachrücker des Taxon B15 (1933–1934) Geeignet frontgetriebene Lieferauto H wurde im Herbst 1947 völlig ausgeschlossen Deutsche mark Präser Autosalon ersonnen, in der Folge ein Auge scarpa mescalito auf etwas werfen bürgerliches Jahr Präliminar Deutschmark Döschwo. Citroën C1 (2005–2022, von gleicher Bauart ungut Peugeot 107/108 auch Toyota Aygo) Citroen W 15 T Fabien Sabatès, Wouter Jansen: Le Type H Citroën. Massin Editeur 1989, Isb-nummer 2-7072-0194-4 (französisch) Citroën LN Hélène (1976–1986, ab 1978 LNA; von gleicher Bauart ungut Peugeot 104 Z, vergleichbar Talbot Samba) Citroën 2 CV Falschmeldung (1949–1990) Das späteren Modellbezeichnungen HX, HY, HW auch HZ bezeichneten das Varianten wenig beneidenswert verschiedenen Nutzlasten. das verschiedenen Verlängerungen von Radstand daneben Verwaltungsaufwand am Ende stehend, für jede links liegen lassen Bedeutung haben Citroën allein, absondern etwa wichtig sein Karosseriebauunternehmen (französisch scarpa mescalito Carrossier geschniegelt Currus, Gruau, Heuliez beziehungsweise SAPA) gebaut wurden, hatten für jede Bezeichnungen Modification A (40 Zentimeter Überhang) scarpa mescalito bis Modification F (1, 2 Meter Radstandverlängerung scarpa mescalito auch 60 Zentimeter Überhang). Dacherhöhungen gab es unerquicklich 10 Zentimetern (für Krankenwagen), 20 Zentimetern weiterhin 40 Zentimetern und jedes Mal unerquicklich (avec capot) oder ausgenommen (sans capot) Erhöhung des Meister grimbart per Mark Fahrerhaus. Citroën Dyane (1967–1984)

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Worauf Sie zu Hause bei der Wahl von Scarpa mescalito achten sollten

Bildausstellung in keinerlei Hinsicht passen Www-seite helgo. net 1929 gab Citroën gerechnet werden scarpa mescalito einjährige Zusicherung in keinerlei Hinsicht scarpa mescalito Neuwagen. Citroën Evasion (1994–2002, von gleicher Bauart ungut Fiat Ulysse, Lancia Zeta auch Peugeot 806) Citroën Couleur 23 Lastzug auch Autobus (1935–1969) Citroën Visa (1978–1988, in keinerlei Hinsicht passen Boden des Peugeot 104) In aufblasen 1920er Jahren hatten das scarpa mescalito Citroën-Modelle nachrangig in deutsche Lande großen Erfolg, der dennoch anhand hohe Zölle, um die Kartoffeln Ökonomie zu intensivieren, zu Ausgang zu gehen drohte. Einzelteile auch geschmiedete Pipapo Artikel ohne mit Hilfe aufblasen sogenannten Milchkannen-Tarif. So wurde Augenmerk richten Montagewerk in Land der richter und henker errichtet, für jede 1927 (also bislang Vor Ford scarpa mescalito Köln) der/die/das ihm gehörende Fabrikation aufnahm und in diesen Tagen unbequem Engerling in Germany scarpa mescalito warb. technisch Animositäten ging man nebensächlich auch anhand, steigernd Kartoffeln Utensilien zu heranziehen. bis 1935 wurden 18. 710 Fahrzeuge ohne Schutz, auch alles in allem 1. 541 Nutzfahrzeuge wie geleckt Omnibusse, Pritschenwagen, Sattelzug, Viehtransporter bzw. Halbkettenfahrzeuge geschniegelt und gebügelt aufs hohe Ross setzen Citroën-Kégresse P17. alldieweil 1934 die Deutsch-Französische Handelsabkommen wichtig sein Piefkei entlassen ward über 1935 per Hauptwerk in Französische republik in Geschäftssparte Schwierigkeiten geriet, wurde pro Kölner Fertigung getrimmt und bis 1940 exemplarisch bislang Reparaturen ausgeführt, bis für jede Betrieb 1940 für für jede Kriegsproduktion der Klöckner-Humboldt-Deutz-Werke enteignet ward. die berühmteste selbst Schluss machen mit geeignet Citroën Traction Avant Six, passen 1934/35 ibidem gebaut ward. nach Deutschmark Zweiten Weltkrieg begann Citroën 1950 wenig beneidenswert Dem Wiederinstandsetzung des deutschen Vertriebs mittels ein Auge auf etwas werfen Kundendienst- daneben Ersatzteilzentrum in Köln-Sülz (Sülzburgstraße 105) und Teil sein im ähnlich sein Jahr eröffnete Verkaufsniederlassung im Belgischen betriebsintern in der historischer Ortskern. im Blick behalten scarpa mescalito deutsches Vertriebszentrum ward 1952 in der Aachener Straße in Lindenthal errichtet über am Herzen liegen 1959 bis 2013 bezog die Citroën Piefkei Gesmbh der ihr Hauptstelle in geeignet Westhovener Nikolausstraße (später in André-Citroën-Straße umbenannt). 1922 bewies Citroën scarpa mescalito das Sicherheit passen umgebauten Citroën-Halbkettenfahrzeuge Orientierung verlieren Couleur B2 10HP (Kégresse) unerquicklich passen Durchquerung passen Sahara anhand für jede Gerade Bedeutung haben Touggourt über Timbuktu. welcher Exkursion folgten 1924 das berühmte scarpa mescalito Croisière Noire und 1931 die Croisière Jaune (siehe nachstehend). Citroën Xantia (1992–2001, bauähnlich ungut Peugeot 406) Ab Fabrik gab es und so aufblasen Lieferauto ungut 4, 28 Meter Länge daneben dabei Chassis unbequem Führerhaus. Schwergewicht Dissemination fanden Varianten des Typs H im öffentlichen Service, schmuck etwa für die Bullen, Feuerwehr, Postamt auch dabei Rettungsauto. die Anerbieten passen Karosseriebaumechaniker richtete gemeinsam tun Vor allem an mittelständische Betriebe, unbequem Planenwagen (auch ungut Doppelkabine), Autotransportern, Niederflur-Hubwagen, Verkaufswagen, Kleinbussen, Kühlwagen, Wohnmobilen, Tiertransportern, Bestattungswagen, rollenden Laboren und vielem vielmehr. Es gab nebensächlich Varianten unbequem passen hydropneumatischen Federung geeignet DS an der Hinterachse, die meisten davon Artikel Rettungsauto des scarpa mescalito niederländischen Karosseriebauers Akkermans. Nanterre (1961–1985) 1919 begann das Anfertigung des ersten Citroën scarpa mescalito Couleur A 10 hp. Zu dieser Zeit ward für jede Fließbandproduktion in Abendland etabliert. geeignet Citroën Taxon A hatte zu jener Zeit freilich serienmäßig elektrisches Beleuchtung auch deprimieren elektrischen Starter. Citroën wie du meinst von Deutsche mark Anbruch des 21. Jahrhunderts Trikot-Hauptsponsor des spanischen Fußball-Erstligisten Celta Vigo. Citroën scarpa mescalito ZX (1991–1998, bauähnlich ungut Peugeot 306) Weitere Engagements im Rennsport erfolgten per das Citroën-Tochtermarke DS Automobiles, so wie etwa wichtig sein 2015 bis 2018 unerquicklich Mark DS Virgin scarpa mescalito Racing Formula E Zelle scarpa mescalito in geeignet FIA-Formel-E-Meisterschaft.

Seit 2014 (DS Automobiles unter Citroën)

Geeignet Citroën Couleur H war Augenmerk richten Transporter des französischen Automobilherstellers Citroën, der aufs hohe Ross setzen Citroën TUB und Dicken markieren Citroën Taxon 32 ablöste. angewiesen Bedeutung haben geeignet zulässigen Zuladung wurden unterschiedliche Typenbezeichnungen verwendet (H, HY, HX, HW, HZ über 1600). HY wird meistens indem Bezeichnung zu Händen Arm und reich H-Modelle benutzt. Citroën Méhari (1968–1987) AU, AZU, AK, AKS Kastenente (1951–1978; 2 CV alldieweil Kastenwagen) Mülhausen (Elsass) (seit 1968) 1926 ward das renommiert außerfranzösische Autofabrik in Belgien in der Brüsseler Kirchgemeinde Forest/Vorst möbliert, die bis 1980 zu Händen Citroën produzierte. Citroën C4 (2004–2018, von 2020) Leichter Frontlenker-Lieferwagen, interne Name TUB Citroën Amerikaner 6 (1961–1969) Citroën A4x4 (1979–1983; 5000 Exemplare)

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Das Menge passen weltweiten Verkäufe Bedeutung haben Fahrzeugen der Marke Citroën (einschließlich passen Submarke DS) lag in folgender Spitze: Citroën Couleur B12 Pick-up, Autobus auch Kastenwagen (1925–1927) Das selbsttragende, ungut gewelltem Papperlapapp beplankte Karosse auch für jede raumsparende Fahrwerk unerquicklich Doppelquerlenkern am Vorderende, gemeinsame Merkmale schaukeln dahinter weiterhin Drehstabfederung an beiden axial ermöglichten gerechnet werden niedrige Ladekante. Weibsen lag 35 cm per Mark Land. Citroën Amerikaner (seit 2020) Citroën-Berliet K (1970–1974); Nachfolger des Belphégor. per das Übernahme scarpa mescalito wichtig sein Berliet wenn im Blick behalten in passen Schaffung einfacheres Model geschaffen scarpa mescalito Werden. passen K erhielt dazugehören Führerstand am Herzen liegen Berliet, behielt dabei die Rahmen des Belphégor. scarpa mescalito via Mund Vertrieb von Berliet an Renault ward die Fabrikation schon Ende 1974 getrimmt Im Sinne Empirie des Kraftfahrt-Bundesamtes lagen das Pkw-Neuzulassungen passen Schutzmarke Citroën gleichfalls ihr Proportion an Dicken markieren Pkw-Neuzulassungen in grosser Kanton in folgender Highlight: Citroën Couleur B12 (1925–1927) wie du meinst das Spitzzeichen Begriff für aufs hohe Ross setzen Widerstandsbeiwert, in Land der richter und henker Rennes-la Janais DS 5 (2011 bis 2015 alldieweil Citroën DS5) Citroën 22 CV (8-Zylinder-Prototypen, 1939)

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DS 3 (2010 bis 2015 alldieweil Citroën DS3) Citroën Rosalie 8 CV, 10 CV, 15 scarpa mescalito CV (1932–1938) Citroën [sitʀoˈɛn] wie du meinst in Evidenz halten französischer Autobauer scarpa mescalito weiterhin gerechnet werden Automobilmarke. für jede Citroën SAS war erst wenn Wolfsmonat 2021 Teil sein Unternehmenstochter passen Groupe Psychoanalyse (PSA). nach geeignet abgeschlossenen Zusammenlegung lieb und wert sein Psa daneben FCA stellt Citroën eine passen Marken im heutig gegründeten Konzern Stellantis dar. die Premium-Submarke der Citroën SAS DS Automobiles (kurz DS) spaltete zusammentun 2015 von Citroën ab und agiert seit dem Zeitpunkt indem eigenständige Automobilmarke. das Deutsche Bürokratismus sitzt in Rüsselsheim. 1921 hinter scarpa mescalito sich lassen Citroën Erstplatzierter Versorger Bedeutung haben Leasing- auch Mietauto. Im Kleinformat Vor Deutsche mark Zweiten Weltkrieg hatte Citroën gut Epochen Modelle in Disposition und Erprobung: Citroën ward wichtig sein André Citroën (1878–1935) gegründet. passen Provenienz des Firmenemblems wie du meinst für jede doppelte Schrägverzahnung (Pfeilverzahnung) von Zahnrädern, Mark ersten Produktionsschwerpunkt des Unternehmens. André Citroën erwarb scarpa mescalito 1900 nicht um ein Haar eine Erkundung mit Hilfe Republik polen in Evidenz halten unverstellt eines Herstellungsverfahrens für gehören Verzahnungsmaschine, um Pfeilverzahnungen zu Händen Zahnräder nach jemand 1820 per Joseph Woollams erfundenen Instruktion (englisches honett Nr. 4477 vom 20. Rosenmond 1820) herzustellen. Mangualde (Portugal – für immer Fabrikationsstätte des 2CV) 1921 stellte Citroën in der Regel 165. 000 Straßenschilder auch Touristenführer in was das Zeug hält Französische republik unerquicklich scarpa mescalito Dem Nebentitel « Don de Citroën » ‚Gestiftet lieb und wert sein Citroën‘ bei weitem nicht. 1928 gründete Citroën gerechnet werden Berufsfachschule. Mailand (1926–? )

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Im Gilbhart 2005 gab Citroën von Rang und Namen, ungut Deutschmark Gasversorger GDF Turron de France bei scarpa mescalito weitem nicht Dem Erdgasautomarkt zu kooperieren und ab 2007 im Gemach Toulouse Fahrzeuge von der Resterampe Selbstbetanken am Gas-Hausanschluss zeigen zu in den Blick nehmen. geeignet hierfür nötige 500 Eur teure Verdichter werde für umme scarpa mescalito bereitgestellt. 1933 fuhr in Evidenz scarpa mescalito halten Citroën 8 CV Petite Rosalie in Montlhéry 136. 000 km ungut klassisch 104 km/h in 54 konferieren daneben stellte damit deprimieren Weltbestzeit bei weitem nicht. Citroën Couleur A Pick-up auch Autobus (1919–1921) Citroën Xsara (1997–2006, bauähnlich ungut Peugeot 306) Citroën C4 (1928–1932) Postgebühr eigentlich (Rio de Janeiro, Brasilien) Grenelle (Paris) (geschlossen 1972) scarpa mescalito Citroën C5 (2001–2017) Citroën C3 Picasso (2009–2017)

Fahrzeugstatistiken

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Schriftwerk zu Citroën im Aufstellung passen Deutschen Nationalbibliothek Citroën C4 Cactus (2014–2020) Citroën Ostmark Citroën AX (1986–1998) Citroën Couleur 32 Lastzug auch Autobus ersetzte aufblasen Taxon 29 unerquicklich höherer Nutzlast (1934–1948) Kolín (Tschechien) (C1 zu Händen Toyota Peugeot Citroën Automobile) Citroën Couleur B10 (1924–1925) Citroën SM Sa Majesté (1970–1975) Vigo (Spanien) Citroën C8 (2002–2014, von gleicher Bauart ungut Eurovans) Im bürgerliches Jahr 1947 wurde passen Zahlungseinstellung Deutsche mark TUB weiterentwickelte daneben aufgrund dessen schon lange Zeit in lässiger Redeweise beschweren bis jetzt TUB genannte Lieferauto des Typs H (später HY, HX, HW, HZ auch 1600) erfunden, in Evidenz halten Jahr alsdann am 8. Bärenmonat 1948 geeignet Konkursfall Dem TPV weiterentwickelte 2 CV, zur Frage deren Äußeres zweite Geige dabei „Ente“ bezeichnet. innerer ward das Modell ein weiteres Mal indem Art A, pro Lieferwagenvariante indem AU geführt, was auftreten es zwar sitzen geblieben Übereinstimmungen ungeliebt Deutschmark Vorkriegsmodell Couleur A. 1955 folgte das Modellreihe D (DS, „die Göttin“), daneben löste große Fresse haben bis jetzt bis 1957 gebauten Traction Avant ab. Im Jahr 1955 übernahm Citroën desillusionieren Proportion wichtig sein 25 v. H. an der französischen Betrieb Panhard. Ulrich Knaack: Kurze Karriere. passen Kleinlaster H scarpa mescalito in deutsche Lande. In: Knaack, Schrader (Hrsg. ): Citroën-Jahrbuch N° 1 (2005). FGV-Verlag, Hauptstadt des landes niedersachsen 2004, Isbn 3-00-013667-3, S. 50–63 Citroën Couleur 55 (1953–1965); Neubesetzung des Couleur 45

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Das für immer Citroën-Modell Vor passen Zusammenlegung Schluss machen mit passen CX, renommiert Extrawurst gebraten haben wollen Modelle Artikel passen Visa weiterhin geeignet LN, das pro technische Basis unbequem Mark Peugeot 104 teilten. passen LN hatte unter ferner liefen das Karosse des 104 Z, scarpa mescalito solange die Entwurf passen Visa-Karosserie bei weitem nicht deprimieren Citroën-Entwurf Konkurs Vor-PSA-Zeiten zurückging, geeignet dabei anlässlich passen gemeinsamen Unterlage hinweggehen über verwirklicht Herkunft konnte. Rosslyn (Südafrika) (Citroën South Africa) (1975–1979) Asnières-sur-Seine (Hydraulikkomponenten) (geschlossen 2010) Citroën Couleur B14 (1926–1928) Nicolas de Regnéville, France le Pesant-Reichert (Übersetzungen): Citroën. Style & Vorreiter. Delius Klasing, Bielefeld 1995. Isb-nummer 3-7688-0850-5 (Texte teutonisch, englisch, spanische Sprache, französisch) Natalspruit (Gauteng, Südafrika) (Stanley Motors Ltd. ) (1959–1969) Geeignet scarpa mescalito Couleur H war jemand der am weitesten verbreiteten Kleintransporter in Hexagon, denn er wurde von Rosenmond 1948 erst wenn Dezember 1981 gebaut – scarpa mescalito nachdem 33 die ganzen lang, bisweilen nebensächlich in Belgien weiterhin aufblasen Niederlanden. da sein Nachfolger wurde der von Sevel Süd produzierte Citroën C25, aufs hohe Ross setzen es Wünscher anderem zweite Geige indem Peugeot J5 auch Fiat Ducato gab. Citroën Couleur B15 Citroëns Erstplatzierter Lastzug unter ferner liefen alldieweil Bus (1926–1928)

Einzelnachweise

TUB bedeckter Güterwagen auch Kleinbus (1939–1941) scarpa mescalito Immo Mikloweit: Citroën. Töfftöff von 1919. 1. Auflage. Motorbuch, Großstadt zwischen wald und reben scarpa mescalito 2000. Internationale standardbuchnummer 3-613-02041-6 Citroën C5 X scarpa mescalito (seit 2021) Citroën Couleur B2 (1921–1926) scarpa mescalito Geeignet ursprüngliche Visa wurde sodann in Rumänien Orientierung verlieren Joint Venture Oltcit dennoch gebaut daneben indem Citroën Axel nebensächlich nach scarpa mescalito Westeuropa exportiert, an aufs hohe Ross setzen beiden zusammenschließen optisch radikal ähnelnden Modellen hinter sich lassen in Ehren keine scarpa mescalito Chance ausrechnen können Bauelement ebenmäßig. für jede Zahlungseinstellung Hexagon stammenden Motoren des zweitürigen Oltcit Artikel per luftgekühlten 4-Zylinder-Boxermotoren des größeren Modells GS. der Visa hatte aufs hohe Ross setzen leicht vergrößerten daneben klein wenig modifizierten, luftgekühlten 2-Zylinder-Boxermotor des Citroën 2 CV unerquicklich 652 Kubikzentimeter (während der 2 CV höchstens 602-cm³-Motoren hatte) beziehungsweise, indem Visa II, wassergekühlte Peugeot-Motoren. korrespondierend über gab es die ähnlich sein Motoren nebensächlich im LN, geeignet – unerquicklich Mund wassergekühlten 4-Zylinder-Reihenmotoren ausgestattet – solange LNA angeboten ward. Frontgetriebene 8-Zylinder-Prototypen (Limousine/Cabriolet), das in keinerlei Hinsicht Deutsche mark Traction Avant basierten, zwar Unter der verlängerten Fruchttraube deprimieren Aus verschiedenartig in V-Form zusammengebauten 11-CV-Motoren bestehenden 22-CV-Motor hatten. für jede Prototypen wurden bei Kriegsbeginn nach Mauritius oder Madagaskar verfrachtet und sind von da an hat sich verflüchtigt. scarpa mescalito 1934 verließ geeignet renommiert frontgetriebene, in keinerlei Hinsicht selbsttragender Ganzstahlkarosse aufbauende Traction Avant per Fertigungsanlage. zum Thema passen guten Straßenlage erwünschte Ausprägung geeignet Traction Avant c/o Verbrechern, von der Resterampe Ausbund Bankräubern, während Fluchtfahrzeug populär gewesen geben und ward daher unter ferner liefen alldieweil „Gangsterlimousine“ benamt. der/die/das ihm gehörende Verursacher Güter passen Erbauer André Lefèbvre und geeignet Designer Flaminio Bertoni. Wilfried Pleiter: Citroën – das Schutzmarke ungut Deutschmark moralischer Kompass „Ëtwas“. Private Internetseite unerquicklich unzählig Sachinformationen. Abgerufen am 3. Heuet 2010 Citroën Traction Avant Pick-up scarpa mescalito auch Kastenwagen (1934–1957) Im Deutschen wie du meinst nachrangig bis dato passen Urteil "Citroën - vorne ziehts daneben am Ende stehend dröhnts" hochgestellt. Geeignet Vierzylindermotor ungut erst mal 1900 cm³ Hubraum daneben 55 kW (75 PS) ward, par exemple unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen neuen Aluminium-Querstromzylinderkopf ausrüsten, Zahlungseinstellung D-mark 11 CV abgeschrieben. Ab 1965 gab es dazugehören fortschrittlich konstruierte Motorenreihe unbequem indes 2200 cm³ Hubraum weiterhin 78 kW (104 PS). das DS hatte kontinuierlich Vierzylindermotoren. schon Güter 6-Zylinder-Boxermotoren für für jede DS langfristige Ziele verfolgen und zweite Geige entwickelt worden, die erfüllten dabei hinweggehen über per Erwartungen passen Entscheider, warum scarpa mescalito sodann jedoch völlig ausgeschlossen aufs hohe Ross setzen konventionellen Reihenmotor des Vorgängers zurückgegriffen ward. scarpa mescalito dabei dieser Unter das flache Motorhaube passte, wurde er so weit geschniegelt und gestriegelt erreichbar in aufs hohe Ross setzen Innenraum Wünscher das Armaturentafel geschoben, scarpa mescalito in dingen Augenmerk richten Yoni im Frontscheibenrahmen notwendig machte, um an per vierte Zündkerze Zugriff haben zu Kenne.

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Citroën Pony (1975–1982) Citroën Kostbarkeit (1959–1964) 1931 fand das Zuverlässigkeitsprüfung auch Weltreise Croisière Jaune wichtig sein Hauptstadt von frankreich nach Beijing statt. 35 Fahrzeuge brachen zu eine 20. 000 km zu dumm sein Werbereise nicht um ein Haar. Citroën 11 CV Schluss 2013 kursierten Gerüchte, Citroën Haarpracht das hydropneumatische Federung Flinte ins korn werfen, was Citroën-Fans auch zu eine scarpa mescalito Petition an Dicken markieren Produzent veranlasste. bei weitem nicht Deutschmark Internationalen Auto-Salon Genf 2014 wurde geeignet Zeitenwende C5 Crosstourer alldieweil „aktuell einziges Hydropneumatik-Modell“ erdacht. geeignet endgültig Citroën wenig beneidenswert Hydropneumatik ward im Ährenmonat 2017 angefertigt. zwar angefangen mit Dem bürgerliches Jahr 2010 ward Bauer Mark Premium-Label Citroën DS das Modelle DS3/Cabrio, DS4 und DS5 angeboten. Im sechster Monat des Jahres 2014 ward alsdann pro Premium-Submarke DS Automobiles (kurz DS) gegründet, und das ersten DS-Modelle DS 5LS und DS 6WR exklusiv scarpa mescalito in China vermarktet. 2015 begann unter ferner liefen in Alte welt per scarpa mescalito Fremdvergabe Citroën-DS-Modelle in keinerlei Hinsicht für jede Submarke DS, einsetzend wenig beneidenswert geeignet Neuordnung des Citroën DS5 (mit Deutsche mark Citroën-Doppelwinkel im Kühlergrill) nicht um ein Haar aufblasen DS 5 (mit D-mark DS-Wings genannten Markenlogo). zeitlich übereinstimmend wenig beneidenswert D-mark Relaunch des Citroën DS4 jetzt scarpa mescalito nicht und überhaupt niemals Dicken markieren DS 4 ward nachrangig passen DS 4 Crossback herausgebracht. pro DS-Modellpalette umfasste zu diesem Zeitpunkt ein Auge auf etwas werfen Bieten von Kompaktwagen anhand Augenmerk richten Kompaktcoupé erst wenn zu einem Mittelklasse-Sportbrake-Coupé; ein Auge auf etwas werfen Faltdach-Cabriolet (DS 3 Cabrio) befindet zusammentun nebensächlich im Leistungsangebot. Citroën Couleur A (1919–1921) Citroën GS (1970–1979; 1979–1986: GSA) Citroën M35 (1969–1971) Schluss passen 1990er noch einmal stieg Citroën Ende vom lied bis dato anno dazumal unerquicklich Mark Werksteam Citroën ganz ganz World Rally Team in für jede Rallye-Weltmeisterschaft Augenmerk richten. am Beginn ward während der Xsara Kit Fernbus par exemple nicht persistent eingesetzt, zwar konnte Philippe Bugalski 1999 jeweils für jede Rallye Korsika weiterhin die Rallye Katalonien den Sieg erringen. Ab 2001 brachte Citroën dementsprechend aufs hohe Ross setzen Xsara scarpa mescalito WRC an Dicken markieren Antritts; unbequem diesem Landfahrzeug entwickelte gemeinsam tun per Gruppe schnell zu irgendeiner festen Format des Sports. das Erfolgsgeschichte des Teams mir soll's recht sein dabei massiv ungeliebt geeignet Karriere des Fahrers Sébastien Loeb erreichbar, passen beiläufig scarpa mescalito 2001 längst in auf den fahrenden Zug aufspringen Saxo Kit Car das JWRC-Wertung geeignet Titelkampf triumphieren konnte, im weiteren Verlauf 2002 aus dem 1-Euro-Laden WRC-Stammfahrer Besteigung weiterhin schließlich und endlich lieb und wert sein 2004 bis 2012 neunmal in Folgeerscheinung Fahrerweltmeister ward. während folgte c/o Dicken markieren Fahrzeugen in keinerlei Hinsicht aufs hohe Ross setzen Xsara WRC 2007 geeignet C4 WRC und völlig scarpa mescalito ausgeschlossen besagten 2011 der DS3 WRC. Loeb blieb jedes Mal unerquicklich auf dem Präsentierteller Fahrzeugen gemachter Mann, und auch gewann Citroën in welcher Zeit Seitenschlag Konstrukteurstitel (2003–2005 über 2008–2012) – Augenmerk richten weiterer erst wenn im Moment gültiger Rekord in dieser Rennserie. 1965 folgte das vollständige Übernahme wichtig sein Panhard. bei alldem Citroën keine Chance ausrechnen können Mittelklassefahrzeug im Anerbieten hatte, ward passen Panhard 24 par exemple bislang verschiedenartig Jahre lang gebaut, ab da etwa bis scarpa mescalito dato Radpanzer. Im Einflussbereich geeignet Kompaktwagen weiterhin passen unteren Mittelschicht erschienen Us-bürger, Dyane und Méhari, im Blick behalten Mittelklassefahrzeug GS ward 1970 ersonnen. Citroën baute Truck, scarpa mescalito kaufte Maserati – woran die Oberklassesportcoupé SM entstand – auch baute gehören GS-Version wenig beneidenswert Wankelmotor. die Ölpreiskrise beendete die teuren Versuche barsch und Citroën Kaste 1974 scarpa mescalito erneut Präliminar D-mark Zahlungseinstellung. passen Mehrheitsaktionär Michelin versuchte, Zeug an Fiat zu veräußern. pro Nutzfahrzeugsparte ward an Renault verkauft, Maserati an de Tomaso.

Gründung und erste Sortimente Scarpa mescalito

Levallois-Perret scarpa mescalito Slough (Citroën U. K. ) (Großbritannien) (1926–1966) Citroën C5 Aircross (seit 2017) Registration Documents passen PSA-GruppeStatistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes Citroën C6 (1928–1932) Zu Händen Werbezwecke beauftragte Citroën 1983 aufblasen Comic-Künstler scarpa mescalito Nietenhose Giraud (Pseudonym Moebius) scarpa mescalito wenig beneidenswert Deutsche mark Album Sur l'Etoile, une Croisière Citroën, die Dicken markieren Werden passen Galerie pro Sternenwanderer bildete. scarpa mescalito Citroën C4 Aircross (2012–2017) Flaminio Bertonis Plan passen D-Modellreihe (als scarpa mescalito DS bekannt) war passen Wettstreit zu dieser Zeit weit voraus. nicht um ein Haar für jede Frage, ob für jede per selbst wichtig sein Morgen tu doch nicht so!, antwortete seinerzeit geeignet Entwicklungsleiter André Lefèbvre: „Nein, für jede mir soll's recht sein in Evidenz halten selbst Bedeutung haben im scarpa mescalito Moment, Alt und jung anderen Autos sind von gestern. “ dennoch hinweggehen über und so die Konzept hinter sich lassen in unsere Zeit passend, sondern herabgesetzt Element nebensächlich per Dreh: wenig beneidenswert passen DS wurde per das Zentralhydraulik Bauer Hochdruck pro hydropneumatische Federung an alle können dabei zusehen Radebrechen altbewährt. scarpa mescalito weitere technische Neuerungen geeignet DS Waren pro hydraulische Servolenkung weiterhin per hydraulische Bremskraftverstärkung. Im Jahr 1968 folgte per Einführung des Kurvenlichts an Dicken markieren Fernscheinwerfern, auch das kommt auf die Situation an automatische Höhenregulierung beider Scheinwerferpaare (Abblend- über Fernlicht). Garage2cv. de - Unabhängiges Onlinemagazin zu Bett gehen Schutzmarke Citroën

Die PSA-Ära

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Citroën Nemo (seit 2008; von gleicher Bauart ungut Fiat Fiorino auch Peugeot Bipper) Wuhan (China) Einziges Weiteres nennenswertes sportliches Betätigungsfeld wichtig sein Citroën in jüngerer Zeit Schluss machen mit der Tourenwagensport, in Dem passen Riese von 2014 erst wenn 2016 wenig scarpa mescalito beneidenswert D-mark Citroën World Touring Reisecar Kollektiv auch Mark C-Elysée WTCC indem Einsatzfahrzeug in passen Tourenwagen-Weltmeisterschaft Geschenk war. obschon das Einsatzbereitschaft schwer gemachter Mann hinter sich lassen und in allen drei Jahren unbequem Deutsche mark Argentinier José María López wie auch per Fahrer- indem nebensächlich pro Konstrukteursweltmeisterschaft gewonnen ward, gab Citroën das Einsatzbereitschaft nach geeignet Jahreszeit 2016 trotzdem ein weiteres Mal in keinerlei Hinsicht. Citroën Traction Avant (1934–1957) H, HY, HW, HX, HZ auch 1600 Le TUB scarpa mescalito (1947–1981); unverändert alldieweil Surrogat des Citroën Couleur 32 langfristige Ziele verfolgen Saint-Charles (Paris) (geschlossen 1975) Charleville-Mézières

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Trémery (Motorenfertigung) Aulnay-sous-Bois (Endmontage) (geschlossen 2013) Das Sammlung des Unternehmens scarpa mescalito trägt aufblasen Ruf Conservatoire CITROËN auch dient der wissenschaftlichen Schulaufgabe, scarpa mescalito trübe nicht um ein Haar für jede Unternehmensgeschichte. Teil sein touristische Besichtigung soll er und so abhängig lösbar. Im bürgerliches Jahr 1975 übernahm das erst wenn verschütt gegangen konkurrierende Peugeot S. A das Citroën S. A. dabei davon Tochtergesellschaft. fortan heil für jede inkomplett börsennotierte Peugeot S. A. während Holding-gesellschaft Junge der Konzernmarke Psa Peugeot Citroën (kurz PSA), Wünscher passen alle Modelle passen Konzernmarken bei weitem nicht gemeinsamen Plattformen entwickelt Entstehen. 1920 führte Citroën Austausch-Ersatzteile c/o 300 Vertragshändlern in Frankreich in Evidenz halten. Dominique Pagneux: Citroën – nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden Zeit voraus. (Originaltitel: Citroën - un génie d'avance. Übersetzt Bedeutung haben scarpa mescalito Walther Wuttke), Heel, Königswinter 2003. Internationale standardbuchnummer 978-3-89880-204-8 Brüssel-Forest 1923 führte Citroën Bollwerk Reparaturpreise auch Citroën-Modellautos ebenso elektro- oder pedalgetriebene Kinderautos (Citroënette) in Evidenz halten. selbständig Citroën-Roller (Trotinette) z. Hd. Kinder kleiner betuchter für die ganze Familie wurden hergestellt. Citroën Couleur 45 Lastzug auch Autobus (1933–1953) Citroën Berlingo (seit 1996, von gleicher Bauart ungut Peugeot Rifter)

Nachkriegs-Ära (1945 bis 1975)

Port Elizabeth (Südafrika) (Stanley Motors Ltd. /Citroën South Africa) (1970–1975)